چاپ مقاله‌ی عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران در مجله معتبر Renewable and Sustainable Energy Reviews – سال ۲۰۲۴
دکتر آیت قره قانی، عضو هیئت علمی دانشکده مهندسي مکانیک، معید ربیعی و سهیل سعیدی پور، دانشجویان کارشناسی ارشد دانشکدۀ مهندسی مکانیک موفق به انتشار و چاپ مقاله‌ای در سال ۲۰۲۴ تحت عنوان «پیشرفت های اخیر در تکنولوژی های سیستم مدیریت حرارتی باتری ها در خودروهای الکتریکی» در ژورنال بین المللی Renewable and Sustainable Energy Reviews گردیده اند.
این مقاله تحت عنوان “Progress in battery thermal management systems technologies for electric vehicles” در مجله Renewable and Sustainable Energy Reviews با ضریب تاثیر ۱۶.۳ منتشر شده است.
این مجله که توسط انتشارات الزویر (Elsevier) منتشر می‌شود. هدف این مجله به اشتراک گذاشتن مشکلات، راه‌حل‌ها، ایده‌ها و فن‌آوری‌های جدید برای حمایت از توسعه پایدار، گذار به آینده کم کربن و دستیابی به اهداف الاينده ها است که توسط کنوانسیون چارچوب سازمان ملل متحد در مورد تغییر آب و هوا تعیین شده است.
باتری‌های لیتیوم یون به دلیل چگالی انرژی بالا و عملکرد یکپارچه با سیستم‌های پیشرانه، به عنوان یک محرک کلیدی در تجاری‌سازی خودروهای الکتریکی ظاهر شده‌اند. با این وجود، عملکرد باتری تا حد زیادی تحت تأثیر دمای عملیاتی است که به یک مدیریت حرارتی دقیق برای عملکرد مطلوب، ایمنی، هزینه و طول عمر به ویژه در باتری لیتیوم یونی با ظرفیت بالا نیاز دارد. اساساً، بررسی سیستم مدیریت حرارتی باتری جنبه‌های مختلفی از طراحی را می‌طلبد که از پیکربندی و طراحی هندسی سلول‌های باتری و چیدمان‌های آنها گرفته تا انتخاب مواد یا توسعه برای عملکرد مورد انتظار و سطح ایمنی سیستم حرارتی را شامل می‌شود. در این مقاله مروری، مدل-های مختلف تولید گرما و حرارت در باتری ها به همراه سیستم های مدیریت حرارتی دسته بندی شده اند. این مقاله همچنین شرایط سوء استفاده در باتری‌ها مانند فرار حرارتی و پیری را مورد بررسی قرار داده است. علاوه بر این، فناوری‌های شارژ سریع در طراحی ایمنی سیستم‌های مدیریت حرارتی باتری بررسی شده اند که به ندرت در مطالعات مشابه تا به امروز مورد مطالعه قرار گرفته اند.